电网技术

2016, v.40;No.391(06) 1730-1735

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基于电池租赁模式的电动汽车换电站电池容量优化
Battery Capacity Optimization of Electric Vehicle Battery Swapping Station Based on Leasing Mode

张立静;娄素华;陈艳霞;吴耀武;黄旭锐;

摘要(Abstract):

深入分析了电动汽车换电站运行特性,建立了换电站电池状态转移模型;针对电动汽车日耗量特性,建立了电动汽车换电需求模型,并采用基于Kantorovich距离的场景削减技术对换电需求场景进行有效削减。在此基础上,以换电站电池投资等年值、电池年运行维护成本及换电站充放电费用最小化为目标,综合考虑换电站充放电能力、电动汽车换电需求等约束,建立了基于分时电价机制的换电站电池容量优化模型。利用某换电站进行算例仿真,并分析了电池投资价格、电价峰谷差对容量优化配置的影响。结果表明,降低电池价格或增大电价峰谷差,均使得换电站电池最优配置容量增加。

关键词(KeyWords): 租赁模式;电动汽车换电站;分时电价;容量优化

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家自然科学基金项目(51207062);; 国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2012CB215102)~~

作者(Author): 张立静;娄素华;陈艳霞;吴耀武;黄旭锐;

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DOI: 10.13335/j.1000-3673.pst.2016.06.018

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