电网技术

2020, v.44;No.435(02) 704-712

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考虑多目标约束的充电桩数量规划研究
Study on Quantity Planning of Charging Piles Considering Multi-objective Constraints

方舟;张俊;孙元章;陈思远;

摘要(Abstract):

当前多数对充电桩规划方法的研究缺乏对电动汽车(electric vehicle,EV)优化调度能力的考虑,大量可调度容量利用率极低。为降低充电桩闲置率并促进系统分布式光伏消纳能力,提出合理应用EV优化调度能力的充电桩数量规划模型。该模型结合设备成本、充放电损耗提出充电桩规划方法,以协助区域电网配置合适的充电桩数量。首先构建了详细的EV及储能设备充放电模型,然后以最小化系统供需不平衡及综合经济成本作为目标函数。最后通过粒子群算法依次求解出EV集群和储能设备的充放电功率,在EV集群调节能力不足或受限时,通过储能设备进行补充调节。仿真算例验证了所提规划模型的有效性。

关键词(KeyWords): EV;充电桩;分布式光伏;规划模型;供需不平衡

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 方舟;张俊;孙元章;陈思远;

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DOI: 10.13335/j.1000-3673.pst.2019.0359

参考文献(References):

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