电网技术

2005, (06) 72-77

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架空输电线路雷击感应过电压耦合机理及计算方法分析
ANALYSIS ON COUPLING MECHANISM AND CALCULATION METHOD OF LIGHTNING INDUCED SURGE ON OVERHEAD TRANSMISSION LINES

莫付江,陈允平,阮江军

摘要(Abstract):

目前国内雷击杆塔时的电感模型计算方法与国外通用的波阻抗计算方法有很大不同,计算结果出入较大。文章探讨了雷击架空线路附近地面(感应雷)与雷击杆塔时架空线上产生的感应过电压的异同点,认为二者,一个主要是电磁场的耦合,一个主要是线路的耦合;但雷电对架空线的影响都体现在雷电通道中电流和电荷对架空线的影响。场路耦合是统一的,实际应用中不能重复计算这两种影响。此外电感模型的计算误差是由电感对电流的微分响应造成电压损失产生的。并用工程实例计算结果证明了上述结论的正确性。

关键词(KeyWords): 高电压技术;雷击感应电压;架空线路;杆塔电感模型;感应雷;直击雷;电磁场耦合;电路耦合

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基金项目(Foundation):

作者(Author): 莫付江,陈允平,阮江军

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